Electro-Motive revient sur le marché des locomotives de trains de passagers

Le 30 mai 2013--LAGRANGE, Ill. – La division ferroviaire de Caterpillar Inc. qui comprend Electro-Motive Diesel Inc. (EMD), une filiale de Progress Rail Services Corporation, a annoncé aujourd'hui la signature d'un accord avec la Southern California Regional Rail Authority (Administration ferroviaire régionale de la Californie du Sud) pour la fourniture de 20 locomotives de trains de passagers série F125 EMD destinées à être exploitées sur Metrolink, le fournisseur de service ferroviaire de banlieue desservant la Californie du Sud. Avec cette annonce, Metrolink devient le premier système ferroviaire de passagers à acheter de nouvelles locomotives de transport conçues pour répondre aux normes sur les émissions Tier 4 de l'EPA en Amérique du Nord. La livraison débutera en 2015.

La F125 EMD est conforme aux spécifications de la locomotive de nouvelle génération 305-005 de la loi « Passenger Rail Investment and Improvement Act (PRIIA) » et respecte ou dépasse toutes les exigences de Metrolink en matière d'acquisition de locomotives très fiables et économes en carburant pour le service ferroviaire de passagers. La Spirit est capable de fonctionner à des vitesses allant jusqu'à 125 mph, ce qui lui permet de répondre à d'éventuelles exigences d'augmentation de la vitesse. En outre, les locomotives réduisent les émissions de plus de 85 % par rapport au parc actuel Tier 0, conformément aux normes sur les émissions Tier 4 de l'EPA (États-Unis) pour les nouvelles locomotives diesel. 

La locomotive F125 EMD, d'une puissance de 4 700 chevaux, comprend une caisse monocoque (ou à simple enveloppe) aérodynamique conçue par Vossloh Rail Vehicles (VRV) avec une cabine de commande équipée d'un système de gestion de l'énergie en cas de collision, un moteur diesel C-175 20 Cat® avec turbocompresseur, à 20 cylindres et à 4 temps, un système de propulsion de traction à courant alternatif, un organe de roulement à grande vitesse VRV, un système d'alimentation de tête commandé par onduleur et tous les accessoires nécessaires à l'exploitation d'unités simples et multiples adaptées aux services de banlieue et interurbains. EMD prévoit d'assembler les locomotives sur son site de Muncie, dans l'Indiana.

« Nous sommes ravis de travailler avec Metrolink, une agence visionnaire et désormais leader dans la recherche de nouvelles locomotives plus propres pour le transport de passagers. EMD est heureux de fournir à Metrolink les premières locomotives de passagers conçues pour répondre aux normes sur les émissions Tier 4, marquant ainsi le retour d'EMD dans le secteur du transport ferroviaire de passagers. Nous sommes fiers de dire que nous sommes de retour et nous nous réjouissons d'être à l'avant-garde de la technologie du transport ferroviaire de passagers », a déclaré Billy Ainsworth, Président-directeur général de Progress Rail Services et d'Electro-Motive Diesel. « De la première Zephyr d'EMD, qui a battu le record de vitesse de 112 mph en 1934, à notre dernière F125 Spirit capable d'atteindre 125 mph, nous nous appuierons sur les forces combinées de la division ferroviaire de Caterpillar, y compris EMD et Progress Rail, pour marquer une nouvelle ère de progrès sur le marché du transport ferroviaire de passagers ».

La locomotive de grande puissance d'EMD répond aux besoins de performance futurs de Metrolink et à la croissance prévue de la fréquentation. Cette locomotive économe en carburant sera utilisée avec les nouvelles voitures de passagers Rotem Bi-Level de Metrolink (également équipées du système de gestion de l'énergie en cas de collision) qui permettront d'atteindre l'un des niveaux les plus élevés du pays en matière de sécurité des passagers des trains de banlieue, de sécurité de l'équipage et de confort des passagers.

La F125 est équipée d'un système de post-traitement à réduction catalytique sélective SCR uniquement pour répondre aux normes sur les émissions Tier 4 de l'EPA pour les États-Unis. Équipée d'un système d'injection électronique de carburant, un moteur diesel série C175 Cat® offre des avantages exceptionnels en matière d'accélération des trains, par rapport à d'autres produits de locomotive moins puissants ou à des technologies plus anciennes, tout en maintenant les performances en matière d'émissions Tier 4.

Caterpillar, Progress Rail et EMD ont adopté une approche d'entreprise pour identifier la technologie optimale pouvant être appliquée aux locomotives afin de satisfaire aux normes sur les émissions Tier 4. Grâce à l'expérience des deux sociétés en tant que leader mondial des technologies de locomotives, EMD offrira à Metrolink des solutions innovantes qui amélioreront les performances du parc et répondront au besoin d'augmentation de la capacité. Caterpillar, Progress Rail et EMD sont les seuls constructeurs d'origine à avoir construit et vendu de nouvelles locomotives conçues pour répondre aux normes sur les émissions Tier 4.

Dans le cadre de l'acquisition des locomotives et de son engagement en faveur de la qualité de l'air, Metrolink fera don de cinq locomotives F-59 pour des programmes de recherche et de développement sur les carburants alternatifs, dans l'espoir de réaliser à l'avenir des opérations ferroviaires de banlieue sans émissions.

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À propos d'Electro-Motive Diesel

Fondée en 1922, Electro-Motive Diesel, Inc., une filiale de Progress Rail Services Corp, une société Caterpillar, est un constructeur d'origine de locomotives diesel-électriques. Basée à LaGrange, dans l'Illinois, avec des usines de fabrication et des bureaux commerciaux dans le monde entier, EMD conçoit, construit et vend des locomotives diesel-électriques pour toutes les applications ferroviaires commerciales et a vendu ses produits dans plus de 70 pays à travers le monde. EMD est le seul constructeur de locomotives diesel-électriques à avoir produit plus de 72 500 moteurs et possède la plus grande base installée en Amérique du Nord et dans le monde. Outre ses activités de construction, EMD dispose d'une vaste activité de service après-vente offrant à ses clients des pièces de rechange, des solutions d'entretien et une gamme de services à valeur ajoutée. EMD est également un fournisseur mondial de moteurs diesel pour la propulsion marine, les plates-formes de forage de puits de pétrole offshore et terrestres, et la production d'énergie stationnaire.

À propos de Caterpillar :
depuis plus de 85 ans, Caterpillar Inc. rend possible le progrès durable et favorise des changements positifs sur tous les continents. Avec un chiffre d'affaires de 65 875 milliards de dollars en 2012, Caterpillar est le premier fabricant mondial d'équipements de construction et d'exploitation minière, de moteurs diesel et à gaz naturel, de turbines à gaz industrielles et de locomotives diesel-électriques. La société est également un fournisseur de services de premier plan grâce à Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services et Progress Rail Services. Pour plus d'informations, rendez-vous sur : http://www.caterpillar.com.

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