OSCAR

Les exploitants ferroviaires recherchent constamment des moyens de prévenir les incidents catastrophiques tels que les déraillements ou les collisions. Ils ont investi massivement dans des dispositifs de protection des actifs qui facilitent l'identification ou la prévision précoce des défaillances.

Le succès d'OSCAR a permis l'installation d'une gamme impressionnante d'instruments sur les réseaux ferroviaires du monde entier, allant du simple détecteur de déraillement par barres cassantes aux appareils de mesure vidéo et laser de haute technologie. Ces instruments calculent des données aussi variées que la chaleur, les profils d'usure, l'angle d'attaque et bien plus encore.

Les appareils produisent une quantité impressionnante d'informations. Certaines compagnies ferroviaires exploitant des centaines d'appareils sur un vaste territoire, les volumes de données produits peuvent être colossaux. Les utilisateurs doivent passer un temps considérable à croiser les données dans des tableurs et à rechercher des informations dans différents systèmes. Face à de tels volumes de données, des problèmes peuvent passer inaperçus et des erreurs se produisent indéfiniment.

Le système OSCAR a été conçu pour intégrer les données de tous les systèmes de protection des actifs, fournissant un système de maintenance prédictive automatisé, réduisant ainsi considérablement les erreurs humaines.

• Système de référentiel de données sur la protection des actifs
• Application Web - accessible partout
• Collecte des informations à partir d'Argus, LIS, WILD, BAM, Weighbridge, DED, SFD et d'autres systèmes de reporting
• Fournit l'historique de chaque composant de chaque actif
• Suivi des roulements, des roues ou d'autres composants par numéro de série
• Calcule automatiquement les alertes de maintenance
• Fonctions de recherche avancées
• Interfaces avec la base de données de maintenance du client

• Alertes combinées basées sur des données provenant de plusieurs types d'appareils
• Conservation des connaissances tribales
• Réduction des coûts de formation grâce à la fourniture d'une interface système unique
• Automatisation des alertes et des ordres de maintenance
• Système de reporting automatisé et à la demande
• Intégration avec d'autres systèmes d'entreprise pour permettre l'intégration d'informations opérationnelles
• Rapports basés sur des normes, y compris les mises en page conventionnelles AAR
• Personnalisation flexible et facilement configurable en fonction de chaque chemin de fer et de chaque opération de l'utilisateur

OSCAR collecte, compile et analyse les données de divers types de dispositifs de protection des actifs (à la fois en bord de voie et à bord) pour créer une vue composite des performances des véhicules ferroviaires.

OSCAR fournit une interface unique pour obtenir toutes les informations sur l'état de santé des actifs surveillés. Les utilisateurs peuvent ainsi accéder aux interfaces existantes de chaque système de protection des actifs. Il s'agit d'un vaste entrepôt de données de performance, entouré de couches applicatives qui offrent aux utilisateurs un accès complet à ces données au niveau le plus pertinent. La base de données est structurée pour faciliter l'ajout de nouveaux dispositifs de surveillance ou de nouvelles sources de données.

Les données se sont avérées précieuses lors des essais, notamment grâce à la relation comparative entre les différentes charges, vitesses et freinages avant l'arrivée, et grâce à un détecteur de roulements et de roues chauds (HBWD). OSCAR inclut également les données du détecteur de charge d'impact de roue (WILD), du moniteur acoustique de roulement (BAM), des détecteurs d'équipements traînants, des systèmes de mesure du profil de roue (WPMS), des systèmes de surveillance des semelles de frein et des systèmes de détection de débit. Ces données permettent d'obtenir des informations complémentaires sur l'état des véhicules ferroviaires. Ces informations permettent d'évaluer les valeurs mesurées et de générer des rapports indépendants basés sur les seuils et valeurs d'alarme.

Les avantages découlent de la diffusion rapide des informations traitées. Dans les limites imposées par les systèmes de communication disponibles, OSCAR fournit à ses utilisateurs des notifications en temps quasi réel des événements importants survenant sur les véhicules surveillés. Ceci est particulièrement utile aux équipes de maintenance pour éliminer les véhicules ferroviaires nécessitant une réparation immédiate.

OSCAR réduit les coûts de maintenance en diminuant les interventions de maintenance ou d'entretien inutiles sur les véhicules. Il permet également une meilleure utilisation et une réduction des coûts grâce à une maintenance programmée sur les installations lorsque les wagons sont vides. De plus, OSCAR peut surveiller les performances post-maintenance afin de garantir un contrôle qualité de la maintenance effectuée.

Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec un logiciel tel que le système d'information sur les locomotives (LIS) de Progress Rail, OSCAR peut également fournir des informations précieuses sur les performances des locomotives et des conducteurs.

Gestion

• Utilisation de la flotte
• Planification de la maintenance
• Améliorer les régimes de maintenance et la formation
• Formation ciblée pour le personnel et les divisions
• Évaluer différents fournisseurs et modèles
• Personnaliser les alertes automatiques pour le personnel de maintenance

Personnel analytique

• Rechercher/exporter l'historique des composants

Personnel d'entretien

• Analyser les alertes automatisées
• Rechercher l'historique du véhicule/composant
• Comparer les données de plusieurs emplacements et sources de données

Des tableaux de bord peuvent également être créés pour identifier les tendances, fournir des listes de résultats (par exemple, les 10 principales alertes) ou analyser les performances des roulements et des groupes de roues. OSCAR propose un système de tableau de bord simple d'utilisation permettant de générer des rapports graphiques, notamment:

Des tableaux de bord peuvent également être créés pour identifier les tendances, fournir des listes de résultats (par exemple, les 10 principales alertes) ou analyser les performances des roulements et des groupes de roues. OSCAR propose un système de tableau de bord simple d'utilisation permettant de générer des rapports graphiques, notamment:

FONCTION DE RECHERCHE EN LANGAGE SIMPLE

OSCAR utilise un outil de recherche simple d'utilisation. Un texte clair et des systèmes d'aide simples d'utilisation permettent aux utilisateurs de formuler des requêtes complexes en quelques secondes. Les mêmes paramètres de recherche sont utilisés pour la création d'un tableau de bord que pour la recherche de données, ce qui simplifie la gestion pour les utilisateurs, rapidement et sans formation supplémentaire.

INTERFACE UTILISATEUR BASÉE SUR LE WEB

Grâce à une interface utilisateur web standard, OSCAR a été développé pour simplifier l'accès au système. Voici quelques avantages :

• Fonctionnement via des pare-feu : comme la technologie Web est rarement bloquée, l'accès des clients est normalement autorisé par les administrateurs informatiques sans modifications supplémentaires des pare-feu, des ports ou des vérifications d'application

• Fonctionne sur la plupart des appareils : la technologie de base utilisée par OSCAR signifie qu'un client peut y accéder depuis presque n'importe quel appareil, y compris les smartphones, les tablettes et les PC

• OSCAR a également été programmé pour minimiser le nombre et les types de plugins utilisés. Ainsi, les services informatiques n'ont pas besoin d'installer de logiciel supplémentaire pour que les utilisateurs puissent exploiter pleinement les avantages du logiciel.

• La maintenance à distance peut être effectuée via des ports Web, par le personnel de Progress Rail ou par les administrateurs locaux

• Déploiement à distance : les données peuvent être hébergées presque partout, y compris sur les propres serveurs cloud de Progress Rail (sous réserve de la disponibilité des données de l'appareil)

INTÉGRATION DE SYSTÈMES D'ENTREPRISE

OSCAR a été conçu pour s'intégrer à d'autres systèmes d'entreprise, notamment :

Historiens du rail                    

• Accéder aux informations sur le nom du train
• Déclencher des notifications d'alerte

Maximo

• Récupérer les numéros de série, la configuration du véhicule
• Générer des ordres de travail

SÈVE

• Accéder aux informations sur le nom du train
• Déclencher des notifications d'alerte
• Récupérer le numéro de série de la configuration du véhicule

Services Web

• Récupérer le numéro de série de la configuration du véhicule
• Accéder aux informations sur le nom du train
• Déclencher des notifications d'alerte
• Récupérer le numéro de série et la configuration du véhicule
• Récupérer les informations de localisation actuelles (piste et nœud)

Douilles OEM

    Accéder aux informations sur le nom du train

ALERTES AUTOMATISÉES

OSCAR est conçu autour du principe d'optimisation du facteur humain lors de l'analyse des données de protection des actifs. Il est donc nécessaire d'utiliser des interfaces pour transmettre les résultats de cette analyse aux systèmes en aval. Les alertes peuvent être envoyées à plusieurs systèmes et incluent actuellement :

• Courriel aux utilisateurs et/ou aux responsables, avec des hyperliens vers OSCAR avec les données à l'origine de l'alerte

• SMS au personnel absent du bureau

• Intégration SAP pour générer des notifications et des ordres de travail

• Intégration Maximo pour générer des notifications et des ordres de travail

• ODBC générique pour générer des notifications et des ordres de travail

Des interfaces supplémentaires sont facilement définies et implémentées dans l'architecture OSCAR, permettant aux alertes d'être transmises via différents mécanismes à d'autres systèmes.