ARGUS

Argus collecte et compile les données de différents types de dispositifs de surveillance des performances des véhicules en bord de voie, afin de créer une vue synthétique des performances des véhicules ferroviaires. Cette vue peut être modifiée par l'utilisateur pour créer des notifications d'événements et des rapports personnalisés concernant les performances de chaque véhicule ou celles de la flotte globale.

La capacité d'Argus à collecter les informations est essentielle pour réduire les coûts de maintenance grâce à une identification aisée des points de défaillance. Grâce à Argus, le conducteur ou le service de contrôle des trains peut rapidement identifier le wagon défectueux, voire l'essieu concerné. Argus transmet également ces informations aux programmes de maintenance afin de permettre le retrait du wagon défectueux ou leur utilisation à des fins de maintenance prédictive.

Argus fournit la chronologie des moments où les problèmes surviennent, permettant de déterminer plus rapidement la séquence des événements précédant et suivant une alerte ou un incident.

Argus identifiera les pannes de communication ou de télémétrie en temps réel.

Argus est une plateforme standard du secteur, largement utilisée par les grandes sociétés minières. Déployée chez BHP Billiton, FMG, Rio Tinto et Queensland Rail, cette solution leur offre la méthode la plus efficace pour identifier les problèmes potentiels et protéger leurs actifs.

TÉLÉCHARGER LA BROCHURE

• Communique avec n'importe quelle interface
• Utilise un système de communication interne à haut débit et à faible latence
• Fournit des communications inter-modules à un nombre de messages par seconde extrêmement élevé
• Peut héberger un nombre illimité d'appareils de télémétrie
• Est limité uniquement par la plateforme hôte

Argus a été développé pour optimiser la disponibilité grâce au concept de modularisation. Ce résultat est obtenu par le chargement et le déchargement dynamiques de chaque module, ainsi que par une reconfiguration dynamique.

Cela offre une disponibilité maximale en:

• Permet d'ajouter, de mettre à niveau ou de supprimer des modules individuellement, sans démonter l'ensemble du système.
• Permet l'ajout, la suppression et la reconfiguration en direct des stations de télémétrie.

Argus dispose de mécanismes de reporting complets et peut s'interfacer avec tout type de système de notification. Il fournit des rapports d'exceptions en temps réel, ainsi que des statistiques de performance périodiques et ponctuelles.

Tous les rapports ouvrent un nouvel élément dans la barre des tâches Windows, permettant de basculer facilement entre les rapports.

Tous les rapports indiquent le nom du train, qui comprend le site HBD, l'heure et la direction, comme titre de la fenêtre.

Tous les éléments sont codés par couleur pour faciliter la détection des alarmes ou des défauts.

Toutes les fenêtres de rapport peuvent être ajustées en taille et les données affichées peuvent être utilisées pour permettre l'utilisation optimale de moniteurs plus grands ou divisés.

L'interface utilisateur d'Argus associe des fonctionnalités performantes et innovantes à une technologie web intuitive. Elle offre un accès sophistiqué et convivial aux fonctionnalités exposées.

La connexion sécurisée permet d'accéder aux fonctionnalités du système à trois niveaux :

• Administratif
• Technique
• Observationnel

La vue du site offre un aperçu rapide de l'ensemble du site. L'utilisateur peut ainsi identifier rapidement les zones d'intérêt. Argus est un site dynamique: l'état des équipements est ainsi visible en temps réel sur la vue du site grâce aux changements de couleur et aux journaux d'événements et d'alarmes.

• Rouge: Avertissement de catégorie 1
• Jaune: alerte de catégorie 2
• Vert: Fonctionnement conforme aux exigences
• Gris: Dispositif inerte 

Le système Argus génère deux types d'alarmes pour le contrôle des trains : les alarmes basées sur l'état et les alarmes basées sur le train.

Des alarmes d'état seront générées et effacées par l'équipement de terrain en réponse à un changement d'état. Cela comprend:

• Haute tension
• Basse tension
• Échec de la charge
• Détecteur d'équipement traînant (DED)
• Microlock (MLK)  Détecteur de débit de flux (SFD)
• Échec de communication du site HBD (équipement HDB)

Les alarmes de train sont générées lorsqu'une alarme est détectée dans un train. Cela inclut:

• Alarmes de roulement chaud
• Alarmes Hot Wheel

Comme ces alarmes ne peuvent pas être rétablies ultérieurement, l'utilisateur doit les acquitter une à une pour les effacer. Pour ce faire, il sélectionne l'option « Effacer les alarmes train » dans le menu « Alarmes ». Cela restaurera le bit de site dans le système de contrôle des trains, supprimant ainsi l'alarme pour ce site. L'utilisateur doit être autorisé par le contrôle des trains avant d'effectuer cette opération, afin de s'assurer que le train concerné par l'alarme a été vérifié.

Le journal des événements est une liste contenant tous les événements qu'Argus considère comme importants.

Les événements importants comprennent:

• Succès et erreurs du traitement des trains
• Questions et événements de communication
• Informations de débogage si les sous-systèmes sont définis sur un rapport « verbeux »
• Les alarmes définissent ou effacent les événements.

La liste est retranscrite dans un fichier journal, généré quotidiennement et stocké dans le dossier des journaux. Cette liste permet à l'utilisateur de consulter les événements importants. Chaque élément est codé par couleur:

• Rouge: Défaut critique
• Jaune: Avertissement
• Vert: Fonctionnement conforme aux exigences
• Blanc: Informations

Chaque élément est répertorié avec le type, l'heure et les détails de l'événement tel qu'il s'est produit (en temps réel)