ACS - Système de comptage d'essieux

Le système universel de comptage d'essieux peut être déployé sur tous les segments ferroviaires, y compris les lignes principales, secondaires et les lignes de tramway. Voici quelques caractéristiques du système:

• Acquisition de plusieurs conditions de réinitialisation pour les pistes
• Contrôle du relais de bloc
• Point de détection à distance jusqu'à 80 km
• Détermination de l'état d'occupation d'une ou plusieurs voies indépendantes d'une ligne
• Détermination de l'état d'occupation d'une ou plusieurs sections (Multi-section) sur un tronçon de voie
• Différents types de solutions d'installation intérieures
• Différents niveaux de redondance (liaison en anneau / double WDD)
• Configuration logicielle facile
• Interface ETH pour la communication entre sous-systèmes sur cuivre (S-HDSL) ou fibre optique (SMF)
• Rapport signal/bruit élevé concernant les interférences électromagnétiques des véhicules
• Interfaces IP de supervision de diagnostic intégrées aux équipements de diagnostic locaux et distants
• Pas besoin d'entretien planifié.
• Niveau d'intégrité de sécurité CENELEC SIL 4
• Diagnostics intelligents locaux et à distance
• La fonction intégrée « Transmission sécurisée des données » permet de transférer l'état des relais d'une station à une autre en utilisant le même réseau étendu du système de comptage d'essieux.
• Le système est entièrement reconfigurable et évolutif à distance
• Des vitesses de train allant jusqu'à 360 km/h sont prises en charge