13 novembre 2020
Long Beach, Californie – Progress Rail, filiale de Caterpillar, a conclu un accord avec Pacific Harbor Line (PHL) pour la fourniture de sa nouvelle locomotive électrique à batterie EMD® Joule pour un projet de démonstration dans les ports de Los Angeles et de Long Beach, en Californie. Cette nouvelle locomotive à six essieux sera équipée de la toute dernière technologie de batterie lithium-ion et d'un système de gestion de batterie, ainsi que d'une traction CA et d'une électronique de pointe.
La locomotive EMD® Joule à zéro émission, sans ralenti et à faible bruit, capable de développer 3 200 chevaux dans cette application, sera rigoureusement testée dans tous les types de service chez PHL.
« L'annonce d'aujourd'hui avec PHL s'appuie sur l'enthousiasme que notre équipe a constaté lors du lancement d'une nouvelle locomotive à batterie pour les applications de triage et de manœuvre », a déclaré Marty Haycraft, président-directeur général de Progress Rail. « Nous sommes impatients de continuer à répondre aux besoins de nos clients du monde entier, notamment en les aidant à atteindre, voire à dépasser, leurs exigences et objectifs environnementaux ambitieux grâce aux dernières technologies en matière de matériel roulant. »
« PHL a toujours été à l'avant-garde de la démonstration et de l'acquisition de nouvelles technologies performantes à faibles émissions. La Joule est la première locomotive de manœuvre électrique à batterie conçue par un important fournisseur de locomotives pour l'Amérique du Nord et qui semble suffisamment robuste pour l'environnement exigeant de PHL », a déclaré Otis Cliatt II, président de PHL. « PHL est donc ravie d'avoir l'occasion de démontrer cette technologie. Les enseignements que Progress Rail et PHL tireront de cette démonstration permettront, espérons-le, de faire progresser les perspectives de solutions de locomotives zéro émission dans les ports de la baie de San Pedro. »
Selon le port de Long Beach, le transport de marchandises à zéro émission représente l'avenir. « Nous soutenons pleinement les efforts de Pacific Harbor Line et de Progress Rail. PHL est déjà un leader national en matière d'exploitation ferroviaire durable, et personne ne devrait s'étonner de la voir franchir une nouvelle étape », a déclaré Mario Cordero, directeur général du port de Long Beach. Avec ses propres essais de véhicules de transport de marchandises à zéro émission et ce nouveau projet, le port et ses partenaires démontrent une fois de plus leur leadership dans le développement et la promotion de technologies de l'air pur.
« Pacific Harbor Line utilise depuis longtemps la technologie ferroviaire la plus propre disponible pour desservir ce complexe portuaire », a déclaré Gene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles. « Comme chacun de nos terminaux de fret utilise les services de PHL pour son transport ferroviaire à quai, nous félicitons la direction de Pacific Harbor Line pour son rôle majeur dans la démonstration d'une technologie ferroviaire zéro émission. »
La locomotive est équipée d'une batterie d'une capacité de 2,4 mégawattheures, pour une autonomie pouvant atteindre 24 heures, selon la charge et l'utilisation. Sa livraison est prévue pour le second semestre 2021.
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À propos de Progress Rail:
Progress Rail, filiale de Caterpillar, est l'un des plus importants fournisseurs intégrés et diversifiés de matériel roulant, de solutions et de technologies d'infrastructure pour les clients ferroviaires internationaux. Progress Rail fournit des locomotives et des moteurs EMD de pointe, des autorails, des éléments de voie, des fixations, des systèmes de signalisation, des équipements de soudage de rails et des équipements de maintenance Kershaw, ainsi que des services dédiés de réparation de locomotives et de wagons de marchandises, de pièces détachées et de recyclage. L'entreprise propose également des technologies ferroviaires de pointe, notamment des équipements d'acquisition de données et de protection des actifs. La solide expertise sectorielle de Progress Rail, alliée au soutien de Caterpillar, garantit un engagement qualité grâce à des solutions innovantes pour le secteur ferroviaire. Progress Rail dispose d'un réseau de près de 200 sites répartis aux États-Unis, au Canada, au Mexique, au Brésil, en Allemagne, en Italie, en Australie, en Chine, en Inde, en Afrique du Sud, aux Émirats arabes unis et au Royaume-Uni. Pour plus d'informations, rendez-vous sur progressrail.com et suivez @Progress_Rail sur Twitter, YouTube, LinkedIn et Facebook.
À propos de Pacific Harbor Line
Pacific Harbor Line, Inc. (www.anacostia.com/railroads/phl) fournit des services de manœuvre ferroviaire aux clients des ports de Long Beach et de Los Angeles, qui forment ensemble le plus grand port à conteneurs des États-Unis. PHL emploie 189 personnes et assure la répartition de tous les trains de BNSF Railway et de l'Union Pacific dans ces ports. PHL est une filiale d'Anacostia Rail Holdings, qui exploite six compagnies ferroviaires de fret locales et régionales dans sept États.
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Contact Progress Rail:
Amy Everett, Directrice des communications
Contact de Pacific Harbor Line:
Otis Cliatt II, président
