PLUS QU'UNE SIMPLE BOÎTE NOIRE

L'enregistreur d'événements de locomotive Progress Rail PowerView s'appuie sur notre héritage d'enregistreurs d'événements ferroviaires et de produits et solutions d'acquisition de données innovants.

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Poweview Event Recorder
Poweview Event Recorder

ENREGISTREUR D'ÉVÉNEMENTS POWERVIEW

L'enregistreur d'événements de locomotive Progress Rail PowerView s'appuie sur notre héritage d'enregistreurs d'événements ferroviaires et de produits et solutions d'acquisition de données innovants.

PowerView s'intègre directement dans l'écran EMD ®  FIRE ainsi que dans d'autres systèmes de locomotive et contient un module de mémoire intégré, interne et remplaçable sur le terrain, renforcé contre les chocs.

L'enregistreur dispose d'un commutateur industriel complet et de plusieurs ports Ethernet pour une connectivité réseau flexible, ainsi que d'entrées numériques avec la possibilité d'ajouter des entrées supplémentaires pour diverses exigences.

La baie de lecteur SATA incluse avec mécanisme de verrouillage, lorsqu'elle est combinée avec des caméras IP réseau standard et un disque SSD, étend en option PowerView pour inclure toutes les fonctionnalités LDVR.

La flexibilité du réseau permet d'utiliser plusieurs caméras ainsi que plusieurs types de caméras, le tout dans une seule unité MCU 5, économisant ainsi de l'espace critique pour d'autres composants électroniques de locomotive.

Il offre une capacité de traitement de pointe et une capacité de stockage sécurisée et inviolable, le tout dans une conception compacte qui répond aux spécifications de l'industrie en matière de chocs et de vibrations.

L'enregistreur met également l'accent sur la simplicité d'utilisation. Un GPS intégré pour la synchronisation automatique de l'heure et une interface WebGUI facilitent l'accès à la configuration, aux fonctions système et à l'accès aux données.

L'enregistreur d'événements est fourni avec le logiciel de lecture d'événements PowerView de nouvelle génération de Progress Rail pour le téléchargement et l'analyse des données sécurisées de l'enregistreur d'événements.

Ethernet

4 ports Fast Ethernet 10/100, connecteurs M12, 8 broches codées A 1 port Ethernet GbE, connecteur M12, 8 broches codées X TCP/IP complet

 

En série

2x RS-422/485 Full / Half Duplex Synchrone (jusqu'à 19 200 bauds)/Asynchrone (jusqu'à 57 600 bauds)

 

Entrées numériques

4x 30-80 VDC Optiquement isolé États : ON, OFF, Bascule (défini par l'utilisateur) Configurable, extensible via le port RS-485 et des modules d'entrée supplémentaires

 

Audio

Entrée audio double ligne symétrique

 

USB

Port de téléchargement USB avec couvercle

 

Horloge

Horloge interne en temps réel avec batterie de secours

 

GPS

Récepteur GPS avec connecteur d'antenne RP-TNC

 

Interface utilisateur

WebGUI via navigateur (IE, Firefox)

 

Diagnostic et santé

Voyants d'état LED sur le panneau avant Diagnostics détaillés via WebGUI


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PowerView Crash Hardened Memory Module

MODULE D'EXTENSION D'ENTRÉE POWERVIEW

Le module d'extension d'entrée Progress Rail PowerView (IEM) est une interface/collecteur de signaux qui permet aux locomotives non intégrées d'envoyer des données à la gamme de produits Progress Rail PowerView ainsi qu'à EMD et à d'autres systèmes.

Le module IEM collecte des données provenant de diverses sources de signaux de pression analogiques, numériques et de freins à air sur la locomotive et regroupe ces données et les envoie via Ethernet au système Progress Rail PowerView et à d'autres systèmes.

Le module IEM dispose d'une vaste gamme d'entrées analogiques, numériques, de signaux de cabine, de freins à air, de tachymètre d'essieu et de surveillance de courant.

Les communications de données s'effectuent via un port Ethernet M12 et prennent en charge plusieurs protocoles industriels tels que la messagerie de classe C/D.

Des modules supplémentaires de courant et de tension de générateur pour moteurs de traction sont disponibles. Ces modules permettent de surveiller le courant et la tension des moteurs de traction et des générateurs de locomotives, et ce, à différents emplacements. La connexion à l'IEM s'effectue via une boucle de courant de 4 à 20 mA.

Associé au logiciel PowerView Event Recorder et Event Playback, le système Progress Rail PowerView fournit un système complet d'enregistrement d'événements de locomotive de nouvelle génération pour les locomotives non intégrées.

Ethernet

1 port Fast Ethernet 10/100, M12

connecteurs, 8 broches codées A

TCP/IP

Messages de sortie AAR Classe C/D

 

En série

1x RS-485 semi-duplex

Asynchrone isolé

Capteurs externes via Modbus

1x RS-232 Duplex intégral

Asynchrone isolé

Fin du train

 

Entrées numériques

33 x 30-80 VDC Usage général

1 entrée de champ de générateur 30-80 VCC

10 entrées de signal de cabine 12-32 V

 

Entrées analogiques

7 x 0-80 V, résolution 0,1 V

1 x 0-16 V .1 V Résolution

6 x 0 à +- 10 V .1 V Résolution

 

Entrée tachymètre

Impulsions configurables par tour

Entrée impulsionnelle ou sinusoïdale

 

Entrées de pression

8 x analogiques ou numériques

Configurable (à la commande)

 

Entrées 4-20 mA

7 x Connexion aux capteurs à distance

Courants des moteurs de traction

Tension du générateur principal

Ou autres capteurs 4-20ma

 

Configuration

Entrées configurables par téléchargement de fichiers

Mise à l'échelle des entrées, anti-rebond,

Fréquence des rapports, adresse IP

Génère un AAR programmable de classe C

Formater les données des balises

Système PowerView Progress Rail

Enregistreur d'événements

CHM

Caméra(s) réseau IP

 

Module d'alerte

Sortie de la valve magnétique

Avertissement audio

Avertissement LED

Dimensions

Largeur : 12,98 pouces

Longueur : 15,52 pouces

Hauteur : 6,29 pouces

Poids : 10 lb

 

Humidité relative

0% à 95% sans condensation

 

Température de fonctionnement

-40 C à +70 C

 

Température de stockage

-50 C à +85 C

 

Pouvoir

Tension de fonctionnement 40-90 VDC

Plage de tension 20-135 VDC

Protection contre l'inversion de polarité

Protection contre les surtensions

 

Isolement

Entrées isolées dans les banques

80 V numérique/analogique

32 V numérique

16 V analogique

+-10 V analogique

Tachymètre

Pression

4-20 mA

 

Répond aux spécifications suivantes

FRA 49 CFR Partie 229

AAR S-9401 (5702)

Conforme à la norme IEEE 1482.1

 

Progress Rail Services - Systèmes d'inspection et d'information

3801-1, Selsa Road,

Independance, MO 64057

Numéro gratuit: 1-888-701-3479

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Directeur général

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