Le SkyTrim Mini 55 TH est un élagueur monoplace compact et autonome, basé sur un chariot télescopique. L'unité supérieure est une flèche télescopique isolée à deux niveaux, équipée d'une grande lame de scie unique d'une hauteur de coupe de 17 m (55 pieds). La scie pivote sur son axe (185 degrés), permettant une coupe précise des branches, quel que soit l'angle. L'ensemble de la flèche pivote sur une couronne d'orientation offrant un mouvement de 27 degrés, permettant à la flèche et à la lame de scie de se déplacer latéralement sur 7,6 m (25 pieds) à l'extrémité de la lame, pour une coupe d'une précision extrême sans repositionnement de la machine. L'élagueur supérieur est monté sur un chariot télescopique équipé du dernier moteur Tier 4, d'une direction à 4 roues et d'une marche en crabe, offrant une grande maniabilité et une stabilité optimales. Le châssis est équipé de stabilisateurs pour la coupe en légère pente. La cabine de l'opérateur, certifiée EROPS, est climatisée et équipée de vitres teintées et de pare-brise extérieurs, avec gyrophares et kits d'éclairage en option.
Cadre: Construction entièrement soudée en tôle d'acier.
Dimensions: Longueur = 32' (avec flèche rétractée au repos) Largeur = 6' Hauteur = 9' 1"
Poids: ~ 12 500 lb (5 669 kg) avec pneus standard de 14 po x 17,5 po.
Moteur: Deutz TD 2,9 L L4, 74 ch (55 kW) à 2 200 tr/min, 2,9 L. (Conforme aux normes d'émission US EPA Tier 4 Final)
Système de propulsion: Transmission hydrostatique à vitesse variable en marche avant et arrière. Vitesse maximale de déplacement : 24 km/h.
Transmission et essieux: Transmission hydrostatique avec inverseur de marche au volant. Les essieux avant et arrière sont à transmission planétaire avec différentiel à glissement limité à haute polarisation sur l'essieu avant.
Roues, pneus et freins: jantes de 17,5 po avec pneus de 14,00 x 17,5. Freins de service à disques humides intégrés sur les essieux avant. Freins de stationnement à disques humides à desserrage hydraulique par ressort. Un témoin sur le tableau de bord indique que le frein de stationnement est serré.
Système hydraulique: Le moteur entraîne une pompe hydrostatique en boucle fermée pour la propulsion. La prise de force auxiliaire du moteur entraîne une pompe à engrenages en boucle ouverte pour les fonctions hydrauliques. Un distributeur directionnel à 4 sections avec actionneurs hydrauliques commande la montée/descente, la rentrée/sortie, la rotation et le pivotement de la flèche. Un distributeur directionnel à 4 sections avec actionneurs solénoïdes 12 VDC commande la marche/arrêt de la scie, la montée/descente des stabilisateurs et le coulissement de la flèche.
Système électrique: 12 V CC avec masse négative, alternateur 75 A, câblage numéroté et codé par couleur. Comprend : phares de travail, feux de route, klaxon et feu stroboscopique orange.
Service Re ll Capacités: Carburant : 24 gal (90,85 L),
Système hydraulique: 24 gal (90,85 L),
Huile de carter moteur: 7,5 pintes (7,1 L),
Système de refroidissement: 14 pintes (13,2 L).
Système de freinage: 0,7 pinte (0,7 L)
Cabine: Entièrement fermée et isolée. La climatisation automatique contrôle la température et le débit d'air. Le joystick ergonomique à pilotage hydraulique gère les fonctions de la flèche. Elle comprend un porte-gobelet, des bacs de rangement, une prise auxiliaire 12 V CC et des interrupteurs à bascule pour l'éclairage et les fonctions de travail. Elle est équipée d'une structure de protection contre les chutes d'objets (FOGS) boulonnée à la cabine. Un grand toit ouvrant offre une visibilité vers le haut.
Hal Acree
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