KERSHAW® SKYTRIM 75HRT

Châssis :  Plateforme de construction soudée. Superstructure en acier allié à haute résistance.

Poids :  environ 42 000 lb.

Système de propulsion :  La propulsion sur route ou sur rail est assurée par le moteur principal. La propulsion de travail est contrôlée par un système spécial de transmission lente, commandé par la cabine, avec une vitesse maximale de 8 km/h.

Freins :  Les roues avant du train d'atterrissage sont équipées de freins pneumatiques appliqués sur la bande de roulement. Le freinage arrière est assuré par le moteur principal. Le freinage du train d'atterrissage est commandé par une pédale située dans la cabine arrière du taille-haies.

Système hydraulique :  Pompes hydrauliques entraînées par la prise de force de la transmission. Le réservoir hydraulique est équipé d'une filtration interne, d'un orifice de nettoyage et d'une vanne d'arrêt. La machine est équipée d'une pompe hydraulique électrique de secours. Le système d'inclinaison de la tourelle et le système de montée/descente de la flèche sont équipés de vannes de verrouillage pour plus de sécurité.

Système électrique :  12 V c.c., masse négative, avec alternateur et deux batteries de 12 V. Équipé de feux stroboscopiques de sécurité.

Conforme à la norme FRA :  Feux de route, klaxon, alarme de recul, feux de freinage, trousse de premiers soins et extincteur.

Exigences minimales du moteur principal :  370 ch, extensions de châssis avant de 24 pouces pour accueillir le train ferroviaire. Châssis libre de 20 pouces au-delà du point de tangente arrière du pneu le plus arrière et du bord avant du pare-chocs arrière. Empattement de 269 pouces jusqu'à l'axe central du tandem arrière. Porte-à-faux de châssis arrière de 80 pouces et PNBV de 58 000.

Cabine d'élagage :  Équipée d'un toit en Lexgard® teinté de 3,2 cm , d'instruments de bord et d'un siège ergonomique. Elle est également équipée d'un joystick hydraulique à pression pilote pour les commandes d'extension, de levage, de pivotement et d'inclinaison de la flèche. Roulement de pivotement robuste avec entraînement par vis sans fin pour un engagement maximal des dents. La porte d'accès est en Lexgard® teinté sur toute la longueur, avec verrouillage positif et cadre renforcé en acier.

Flèche  télescopique en composite avec une portée de 23,8 m (75 pi) à partir du sol. La flèche télescopique est entraînée par une chaîne n° 50. Chaque unité est isolée électriquement et testée selon la norme ANSI A92.2-2001 de catégorie C à 100 kV pour une sécurité maximale de l'opérateur. Équipée d'une scie à pointe carbure de 61 cm (24 po) de diamètre tournant à 2 800 tr/min.

Capacité de carburant :  100 gallons   

Capacité hydraulique :  30 gallons

Équipement optionnel :  Options disponibles sur demande