PLUS QU'UNE SIMPLE BOÎTE NOIRE
L'enregistreur d'événements de locomotive Progress Rail PowerView s'appuie sur notre héritage d'enregistreurs d'événements ferroviaires et de produits et solutions d'acquisition de données innovants.
ENREGISTREUR D'ÉVÉNEMENTS POWERVIEW
L'enregistreur d'événements de locomotive Progress Rail PowerView s'appuie sur notre héritage d'enregistreurs d'événements ferroviaires et de produits et solutions d'acquisition de données innovants.
PowerView s'intègre directement dans l'écran EMD ® FIRE ainsi que dans d'autres systèmes de locomotive et contient un module de mémoire intégré, interne et remplaçable sur le terrain, renforcé contre les chocs.
L'enregistreur dispose d'un commutateur industriel complet et de plusieurs ports Ethernet pour une connectivité réseau flexible, ainsi que d'entrées numériques avec la possibilité d'ajouter des entrées supplémentaires pour diverses exigences.
La baie de lecteur SATA incluse avec mécanisme de verrouillage, lorsqu'elle est combinée avec des caméras IP réseau standard et un disque SSD, étend en option PowerView pour inclure toutes les fonctionnalités LDVR.
La flexibilité du réseau permet d'utiliser plusieurs caméras ainsi que plusieurs types de caméras, le tout dans une seule unité MCU 5, économisant ainsi de l'espace critique pour d'autres composants électroniques de locomotive.
Il offre une capacité de traitement de pointe et une capacité de stockage sécurisée et inviolable, le tout dans une conception compacte qui répond aux spécifications de l'industrie en matière de chocs et de vibrations.
L'enregistreur met également l'accent sur la simplicité d'utilisation. Un GPS intégré pour la synchronisation automatique de l'heure et une interface WebGUI facilitent l'accès à la configuration, aux fonctions système et à l'accès aux données.
L'enregistreur d'événements est fourni avec le logiciel de lecture d'événements PowerView de nouvelle génération de Progress Rail pour le téléchargement et l'analyse des données sécurisées de l'enregistreur d'événements.
Ethernet
4 ports Fast Ethernet 10/100, connecteurs M12, 8 broches codées A 1 port Ethernet GbE, connecteur M12, 8 broches codées X TCP/IP complet
En série
2x RS-422/485 Full / Half Duplex Synchrone (jusqu'à 19 200 bauds)/Asynchrone (jusqu'à 57 600 bauds)
Entrées numériques
4x 30-80 VDC Optiquement isolé États : ON, OFF, Bascule (défini par l'utilisateur) Configurable, extensible via le port RS-485 et des modules d'entrée supplémentaires
Audio
Entrée audio double ligne symétrique
USB
Port de téléchargement USB avec couvercle
Horloge
Horloge interne en temps réel avec batterie de secours
GPS
Récepteur GPS avec connecteur d'antenne RP-TNC
Interface utilisateur
WebGUI via navigateur (IE, Firefox)
Diagnostic et santé
Voyants d'état LED sur le panneau avant Diagnostics détaillés via WebGUI
Configuration requise
Windows 7 32/64 bits
Windows 8 32/64 bits (y compris tactile)
Intel Core i3, 4 Go de RAM
Stockage de données
Module de mémoire interne renforcé contre les crashs
Conforme à la norme 49 CFR partie 229
Plusieurs capacités disponibles
Baie de lecteur SATA (SSD en option)
Accepte les disques SSD (Solid State Drive) de 2,5 pouces standard de l'industrie
Mécanisme de verrouillage à clé – arrêt automatique une fois déverrouillé
Options
Capacité LDVR
Caméra(s) réseau IP
Quantité et types multiples
Fréquence d'images multiple
Résolutions multiples
Prend en charge le multi-streaming
*Disque SSD requis
Compression
Prend en charge H264, MJPEG et autres
Dimensions:
Montage en rack LSI 5 MCU
Largeur : 6,19 pouces
Longueur : 11,5 pouces
Hauteur : 9,25 pouces
Poids : 24 lb
Humidité relative
0% à 95% sans condensation
Température de fonctionnement
-40 C à +70 C
Température de stockage
-50 C à +85 C
Pouvoir
Tension de fonctionnement 40-90 VDC
Plage de tension 20-135 VDC
Consommation de courant 15 watts maximum
Protection contre l'inversion de polarité
Protection contre les surtensions
Répond aux spécifications suivantes
FRA 49 CFR Partie 229, AAR S-9101B
Conforme à la norme AAR S-9401 (5702) et IEEE 1482.1
Dimensions
Montage en rack LSI 5 MCU
Largeur : 6,19 pouces
Longueur : 11,5 pouces
Hauteur : 9,25 pouces
Poids : 24 lb
Humidité relative
0% à 95% sans condensation
Température de fonctionnement
-40 C à +70 C
Température de stockage
-50 C à +85 C
Pouvoir
Tension de fonctionnement 40-90 VDC
Plage de tension 20-135 VDC
Consommation de courant 15 watts maximum
Protection contre l'inversion de polarité
Protection contre les surtensions
Répond aux spécifications suivantes
FRA 49 CFR Partie 229, AAR S-9101B
Conforme à la norme AAR S-9401 (5702) et IEEE 1482.1
MODULE D'EXTENSION D'ENTRÉE POWERVIEW
Le module d'extension d'entrée Progress Rail PowerView (IEM) est une interface/collecteur de signaux qui permet aux locomotives non intégrées d'envoyer des données à la gamme de produits Progress Rail PowerView ainsi qu'à EMD et à d'autres systèmes.
Le module IEM collecte des données provenant de diverses sources de signaux de pression analogiques, numériques et de freins à air sur la locomotive et regroupe ces données et les envoie via Ethernet au système Progress Rail PowerView et à d'autres systèmes.
Le module IEM dispose d'une vaste gamme d'entrées analogiques, numériques, de signaux de cabine, de freins à air, de tachymètre d'essieu et de surveillance de courant.
Les communications de données s'effectuent via un port Ethernet M12 et prennent en charge plusieurs protocoles industriels tels que la messagerie de classe C/D.
Des modules supplémentaires de courant et de tension de générateur pour moteurs de traction sont disponibles. Ces modules permettent de surveiller le courant et la tension des moteurs de traction et des générateurs de locomotives, et ce, à différents emplacements. La connexion à l'IEM s'effectue via une boucle de courant de 4 à 20 mA.
Associé au logiciel PowerView Event Recorder et Event Playback, le système Progress Rail PowerView fournit un système complet d'enregistrement d'événements de locomotive de nouvelle génération pour les locomotives non intégrées.
Ethernet
1 port Fast Ethernet 10/100, M12
connecteurs, 8 broches codées A
TCP/IP
Messages de sortie AAR Classe C/D
En série
1x RS-485 semi-duplex
Asynchrone isolé
Capteurs externes via Modbus
1x RS-232 Duplex intégral
Asynchrone isolé
Fin du train
Entrées numériques
33 x 30-80 VDC Usage général
1 entrée de champ de générateur 30-80 VCC
10 entrées de signal de cabine 12-32 V
Entrées analogiques
7 x 0-80 V, résolution 0,1 V
1 x 0-16 V .1 V Résolution
6 x 0 à +- 10 V .1 V Résolution
Entrée tachymètre
Impulsions configurables par tour
Entrée impulsionnelle ou sinusoïdale
Entrées de pression
8 x analogiques ou numériques
Configurable (à la commande)
Entrées 4-20 mA
7 x Connexion aux capteurs à distance
Courants des moteurs de traction
Tension du générateur principal
Ou autres capteurs 4-20ma
Configuration
Entrées configurables par téléchargement de fichiers
Mise à l'échelle des entrées, anti-rebond,
Fréquence des rapports, adresse IP
Génère un AAR programmable de classe C
Formater les données des balises
Système PowerView Progress Rail
Enregistreur d'événements
CHM
Caméra(s) réseau IP
Module d'alerte
Sortie de la valve magnétique
Avertissement audio
Avertissement LED
Dimensions
Largeur : 12,98 pouces
Longueur : 15,52 pouces
Hauteur : 6,29 pouces
Poids : 10 lb
Humidité relative
0% à 95% sans condensation
Température de fonctionnement
-40 C à +70 C
Température de stockage
-50 C à +85 C
Pouvoir
Tension de fonctionnement 40-90 VDC
Plage de tension 20-135 VDC
Protection contre l'inversion de polarité
Protection contre les surtensions
Isolement
Entrées isolées dans les banques
80 V numérique/analogique
32 V numérique
16 V analogique
+-10 V analogique
Tachymètre
Pression
4-20 mA
Répond aux spécifications suivantes
FRA 49 CFR Partie 229
AAR S-9401 (5702)
Conforme à la norme IEEE 1482.1
Progress Rail Services - Systèmes d'inspection et d'information
3801-1, Selsa Road,
Independance, MO 64057
Numéro gratuit: 1-888-701-3479
https://www.youtube.com/watch?v=eFUaSn3uXDQ
AUTRES PRODUITS POWERVIEW
PowerView Connect
Surveillance du carburant PowerView
CONTACTS COMMERCIAUX
Commandes PowerView
Marc Miller
Directeur général