EMD® 710ECO™ REPOWER

PRÉSENTATION DE EMD® 710ECO™ REPOWER

Les moteurs 710ECO™ Repowers prolongent la durée de vie des locomotives jusqu'à 40 ans et réduisent les coûts du cycle de vie en équipant les anciens modèles de moteurs EMD 710.

Depuis plus de 90 ans, nous produisons les locomotives et services les plus durables, fiables et durables du secteur ferroviaire. Nous concevons et fabriquons des locomotives diesel-électriques pour toutes les applications ferroviaires commerciales, avec 65 000 locomotives équipées du moteur EMD livrées dans plus de 75 pays. Notre leadership technologique et nos performances supérieures contribuent à notre réputation de qualité, de service et d'innovation exceptionnels.

Les locomotives modernisées proposées par Progress Rail offrent la plus grande flexibilité du marché. En remplaçant les moteurs anciens et inefficaces et les systèmes de contrôle obsolètes par une technologie propre et de pointe, la nouvelle génération de locomotives monomoteurs est prête à assurer un service fiable pendant des décennies. Les forfaits peuvent être personnalisés pour fournir des kits à installer par le client ou des solutions clés en main complètes, utilisant les moteurs EMD ou Cat® de dernière génération, conformes aux dernières normes d'émissions, ainsi qu'un choix de systèmes de contrôle.

CARACTÉRISTIQUES

• Faibles émissions

• Économies de carburant jusqu'à 25%

• Économies d'huile de lubrification supérieures à 50%

• Adhérence accrue par tous les temps

• 90% de pièces communes avec la flotte existante

• Intervalles de maintenance prévisibles de 184 jours

• 30 ans de fiabilité démontrée du moteur 710

• Disponible en kit ou en locomotive remotorisée

Système de contrôle par microprocesseur EM2000™

• Contrôle de l'excitation et de la charge

• Contrôle d'adhérence

• Contrôle du moteur

• Système de diagnostic

• Données historiques de l'unité archivées

Contenu du kit de repowering 710ECO™

• Moteur 710 8 ou 12 cylindres

• Alternateur AR10 / CA6

• Système de post-refroidissement à boucle séparée

• Système de contrôle par microprocesseur EM2000™

• Démarrage et arrêt automatiques du moteur (AESS™)

DÉTAILS TECHNIQUES

Modèle de moteur 8-710G3A-T3 / 12-710G3A-T3

Type de moteur à deux temps - V à 45°

Puissance de freinage 2 320 ch / 3 150 ch

Nombre de cylindres 12-août

Cylindrée par cylindre 710 po³

Taux de compression 18:01

Alésage et course 9,06 x 11 po

Injecteurs de carburant Unité d'injection électronique

Turbocompresseur simple à air de suralimentation

Régime de ralenti bas 200 tr/min

Pleine vitesse 904 tr/min

Certification des émissions US EPA Tier 3 et EU Stage III A

Alternateur AR10

Alternateur compagnon CA6

CONTACTS COMMERCIAUX

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