EMD® SD70ACS

PRÉSENTATION DE L'EMD® SD70ACS

Depuis plus de 90 ans, nous produisons les locomotives et services les plus durables, fiables et durables du secteur ferroviaire. Fournisseur de locomotives diesel-électriques au Moyen-Orient et en Afrique du Nord depuis plusieurs décennies, nous avons conçu des locomotives adaptées aux environnements désertiques, notamment en Arabie saoudite, aux Émirats arabes unis et en Mauritanie.

Basé sur la locomotive EMD SD70ACe, avec des milliers d'exemplaires en service de transport lourd à travers le monde, le modèle EMD SD70ACS est spécialement conçu pour les chemins de fer opérant dans des conditions climatiques difficiles et des températures allant jusqu'à +50°C. Grâce à l'intégration de caractéristiques de conception et de technologies personnalisées, le SD70ACS offre sécurité et performances pour les services difficiles dans le désert, y compris le sable et la chaleur extrême.

La locomotive SD70ACS est équipée du moteur EMD 710, d'une traction CA, d'un système de contrôle par microprocesseur EM2000 et d'une cabine isolée. Elle est également équipée du système européen de contrôle des trains (ETCS).

Les technologies avancées de la locomotive SD70ACS sont conçues pour la sécurité, la fiabilité, l'efficacité et la durabilité, tout en offrant une optimisation des coûts du cycle de vie et des performances de pointe.

CARACTÉRISTIQUES

• Conception de cabine silencieuse

• Système de freinage pneumatique contrôlé par microprocesseur

• Compresseur d'air WLN à 3 cylindres

• Chariot HTSC-II à 3 essieux non radial sans support

• Système FIRE™ d' EMD - Électronique ferroviaire fonctionnellement intégrée

• Moteurs de traction à courant alternatif EMD A3432

• Alternateur EMD TA17-CA9

Système de contrôle par microprocesseur EM2000™

• Contrôle de l'excitation et de la charge

• Contrôle d'adhérence

• Contrôle du moteur

• Système de diagnostic

• Données historiques de l'unité archivées

DÉTAILS TECHNIQUES

Type de locomotive Écartement standard 6 essieux Traction diesel électrique / CA

Hauteur 4,84 mètres

Longueur totale 22,63 mètres

Puissance 4312 ch / 3215 kW

Vitesse maximale 112 km/h

Effort de traction continu 698 kN

Effort de traction initial 850 kN

Effort de freinage dynamique 472 kN

Adhérence 37 % continue / 46 % de départ

Capacité de carburant 15 520 litres

Capacité d'eau de refroidissement 1230 litres

Moteur 16-710G3C-T1

Intervalle de maintenance 184 jours

Poids nominal 190 tonnes

https://www.youtube.com/watch?v=R0Ue52KzxAI

RECONSTRUCTION DE LOCOMOTIVES

Nos techniciens moteurs hautement qualifiés et expérimentés sont formés pour assembler votre moteur selon les spécifications et tolérances rigoureuses du constructeur afin de garantir fiabilité et durabilité. Nous sommes fiers de proposer la rénovation des moteurs EMD 567, 645 et 710.

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CONTACTS COMMERCIAUX

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