EMD® SD70ACe-T4

Notre locomotive Tier 4 offre une solution spécifiquement adaptée aux opérations ferroviaires nord-américaines, répondant aux réglementations strictes en matière d'émissions sans utilisation d'urée et offrant des économies substantielles pour les applications ferroviaires.

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PRÉSENTATION DE l'EMD® SD70ACe-T4

Progress Rail a clairement compris de la part de ses clients ferroviaires que la fiabilité et l'efficacité influencent le coût total de possession. C'est pourquoi nous avons conçu la locomotive SD70ACe-T4 pour réduire les émissions de NOx de 80% et les particules de 70%, tout en offrant une efficacité énergétique de premier ordre, ainsi que la fiabilité, la facilité d'entretien et la sécurité de pointe que les compagnies ferroviaires attendent des locomotives EMD.

Notre nouvelle locomotive Tier 4 offre une solution spécifiquement adaptée aux opérations ferroviaires nord-américaines, répondant aux réglementations strictes en matière d'émissions sans utilisation d'urée et offrant des économies substantielles pour les applications ferroviaires.

En fait, notre locomotive Tier 4 est le résultat de l’expertise et des ressources combinées des équipes d’ingénierie de Progress Rail et de Caterpillar et d’outils et d’installations de conception et de validation de pointe, le tout motivé par la mission d’optimiser les coûts du cycle de vie des chemins de fer.

CARACTÉRISTIQUES

CARACTÉRISTIQUES DE LOCOMOTIVE À VALEUR AJOUTÉE

Moteur EMD 12 cylindres 1010

Moteurs de traction à courant alternatif améliorés

Cabine de locomotive conçue pour la sécurité et l'ergonomie du contrôle individuel des essieux

AUTRES CARACTÉRISTIQUES CLÉS

Accessoires entraînés par onduleur

Compresseur d'air à moteur

Volets d'hivernage automatiques

Filtration d'huile haute capacité

CONCEPTION, DÉVELOPPEMENT ET VALIDATION

Le système de visualisation immersive Caterpillar CAVE™ a joué un rôle essentiel dans la conception et le développement de la SD70ACe-T4. Cette technologie de pointe offre un environnement interactif 3D à l'échelle 1:1 permettant aux experts en conception, aux professionnels de service et aux clients ferroviaires d'EMD de découvrir la locomotive en réalité virtuelle.

DÉTAILS TECHNIQUES

Puissance de traction 4400 THP

Effort de traction continu 175 000 lb

Effort de traction initial de 200 000 lb.

Effort de freinage dynamique 105 000 lb

Vitesse maximale 75 mph

Poids approximatif 428 000 lb.

Longueur 76 pi 8 po

Hauteur 15 pi 11 po

Capacité de carburant (utilisable) 4 800 gal.

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https://www.youtube.com/watch?v=Yp0-AkLH9FI

https://www.youtube.com/watch?v=w9w7Ac1Cnsw

RECONSTRUCTION DE LOCOMOTIVES

Nos techniciens moteurs hautement qualifiés et expérimentés sont formés pour assembler votre moteur selon les spécifications et tolérances rigoureuses du constructeur afin de garantir fiabilité et durabilité. Nous sommes fiers de proposer la rénovation des moteurs EMD 567, 645 et 710.

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