EMD® GT46C-ACe Gen II

EMD® GT46-ACe Gen II Présentation

Depuis plus de 90 ans, nous produisons les locomotives et services les plus durables, fiables et durables du secteur ferroviaire. Nous concevons et fabriquons des locomotives diesel-électriques pour toutes les applications ferroviaires commerciales, avec 65 000 locomotives équipées du moteur EMD® livrées dans plus de 75 pays. Notre leadership technologique et nos performances supérieures contribuent à notre réputation de qualité, de service et d'innovation exceptionnels.

Les locomotives EMD® GT46C-ACe Gen II sont conçues pour offrir un effort de traction et une adhérence exceptionnels, tout en répondant aux normes et conditions australiennes les plus exigeantes. Cette série de locomotives intègre le moteur EMD® 710 , offrant une fiabilité et une efficacité énergétique de premier ordre, ainsi qu'une faible consommation d'huile de lubrification. La plateforme bénéficie également d'une cabine et d'un réservoir de carburant repensés, résistants aux chocs, pour la sécurité de l'opérateur, ainsi que de fonctionnalités améliorant l'ergonomie et le confort.

Les technologies avancées des locomotives EMD ® GT46C-ACe Gen II fournissent des solutions de produits clés pour la sécurité, la fiabilité, l'efficacité et la durabilité, tout en offrant des performances supérieures et une optimisation des coûts du cycle de vie.

CARACTÉRISTIQUES

• Moteur 16 cylindres 710 très fiable

  • Conforme aux normes d'émissions jusqu'à la norme Tier 3 de l'EPA américaine
  • Conçu pour une efficacité énergétique maximale

• Accessoires entraînés par onduleur pour une meilleure économie de carburant

• Traction AC durable

• Conçu pour répondre aux normes australiennes de résistance aux chocs

• Conception de cabine de premier ordre en termes d'ergonomie et de confort

• Intervalle de maintenance prolongé de 184 jours

• Solutions de gestion de l'énergie disponibles, notamment AESS™ et SmartConsist™

• Options de gestion de la fatigue du conducteur

• Option pour la plateforme d'analyse prédictive ferroviaire de nouvelle génération PR Uptime®

• Disponible pour une gamme d'applications, y compris les charges par essieu régulières et lourdes, ainsi que les voies standard et étroites

EM2000™ - Système de contrôle par microprocesseur

• Contrôle de l'excitation et de la charge

• Contrôle d'adhérence

• Contrôle du moteur

• Système de diagnostic

• Données historiques de l'unité archivées

DÉTAILS TECHNIQUES

GT46C-ACe

Poids 134 - 139

Écartement des voies 1 435 mm

Moteur diesel 16-710

Puissance brute 3 356 kW (4 500 BHP)

Effort de traction initial 600 kN

Effort de traction continu 520 kN

EAB/ECP/WDP Oui

Capacité de carburant 9 000 l

Charge par essieu 22-23 mt

Conçu pour l'Australie

GT46C-ACe

Poids 180 mt

Écartement des voies 1 435 mm

Moteur diesel 16-710

Puissance brute 3 356 kW (4 500 BHP)

Effort de traction initial 755 kN

Effort de traction continu 700 kN

EAB/ECP/WDP Oui

Capacité de carburant 12 000 l

Charge à l'essieu 30 mt

Conçu pour l'Australie

GT46CU-ACe

Poids 138 - 150

Écartement des voies 1 067 mm

Moteur diesel 16-710

Puissance brute 3 356 kW (4 500 BHP)

Effort de traction initial 640 kN

Effort de traction continu 540 kN

EAB/ECP/WDP Oui

Capacité de carburant 8 200 l

Charge à l'essieu 23-25 ​​mt

Conçu pour l'Australie

https://www.youtube.com/watch?v=lgTjs-dmLSo

RECONSTRUCTION DE LOCOMOTIVES

Nos techniciens moteurs hautement qualifiés et expérimentés sont formés pour assembler votre moteur selon les spécifications et tolérances rigoureuses du constructeur afin de garantir fiabilité et durabilité. Nous sommes fiers de proposer la rénovation des moteurs EMD 567, 645 et 710.

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