FIXATIONS ACOUSTIQUES À FIXATION DIRECTE
RÉDUCTION DU BRUIT ET DES VIBRATIONS
Le système ADFF de Progress Rail a été conçu pour atténuer le bruit et les vibrations attendus des rails DF à haute résilience, tout en respectant la configuration des boulons d'ancrage et la hauteur des assises de rail des rails DF standard. Une telle solution est inédite. Ses performances acoustiques ont été validées par des experts indépendants et reconnus en acoustique ferroviaire, et nous avons déjà remporté plusieurs contrats. Spécialisée dans les rails DF à haute atténuation depuis plus de 35 ans, Progress Rail propose avec ce produit une avancée majeure en matière d'innovation et d'évolution.
Pour en savoir plus sur l'ADFF et sur ce que représentent les lignes bleues et vertes dans le graphique, veuillez cliquer ci-dessous pour envoyer un courriel à Scott Osler ou téléphoner au 631-831-8831.
DÉTAILS TECHNIQUES
Dimensions:
- Longueur du corps : 16 pouces
- 6 pouces de large
- Élévation du siège du rail de 1 à 7/8 po
- Largeur de base du rail : 5 à 9/16 po (pour rail 115RE)
Poids
- 25 livres (corps seulement)
- Plaque de réglage de jauge de 0,3 lb
- 1,7 lb. Clip e-Style
Pièces métalliques : La plaque supérieure, le cadre de confinement et les plaques de réglage de la jauge sont tous en fonte ductile ASTM A536 65-45-12.
Élastomère :
- Caoutchouc naturel
- Duromètre 40-70
Assemblage : Pièces métalliques entièrement collées entre elles avec de l'élastomère
Boulons d'ancrage : boulons de grade 5 de 7/8 po de diamètre
Clip de rail : Clip de style e
Performances ADFF :
- Rigidité nominale : 50 000 lb/po ± 20 %
- Rapport dynamique/statique < 1,45
*Les poids et dimensions sont approximatifs, non exacts
CONTACTS DE FIXATION
FRET
José Mediavilla
Directeur des services techniques - Fret
913-313-7979
PASSAGER
Scott Osler
Directeur des services techniques - Transport ferroviaire de voyageurs
843-642-1142